全球首列智轨列车运转 外媒：中国自主研发或推行海内
材料图片：10月23日，智能轨道列车试运转。新华社发
参考新闻网10月26日报道 新媒称，无需铺设无形轨道，经过中心“年夜脑”精准把持列车行驶在既定虚构轨迹上。10月23日，由中国中车株洲研讨所自立研发的寰球首列智轨列车在株洲完成上路运转。
据新加坡《结合早报》网站10月25日报道，智轨休会线全长3.1公里，为株洲智轨示范线首期工程。车道宽3.75米，规划在中央绿化带两侧。全程共设置四个中央岛式站台，下行线和下行线共用车站，站点间距约600至800米。长约32米的绿色智轨列车的车内设备与高铁相似。
报道称，智轨列车以胶轮代替钢轮，无需铺设无形轨道，可在城市途径下行驶。将来，智轨列车可完成无人驾驶。该车辆采取中国自主研发的“虚拟轨道追随掌握”技巧，以车载传感器辨认路面虚拟轨道，经过中央节制单位的指令，调剂列车牵引、制动、转向的正确性，精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。
报道称，智轨列车充电非常钟可续航25公里。智轨列车能根据客流变更调理运力，履行三至五节编组，最大可包容300至500人同时乘坐。最高车速为每小时70公里。
中车株洲所总工程师冯江华说：“不依附钢轨行驶，一条运转线的建立周期短且能疾速投入应用，建立本钱上大大低于传统有轨电车。”
他以为，待这种翻新的交通产物跟形式运转成熟后，可鼎力向海内推行。
报道称，依据打算，首批效劳于体验线的智轨列车共3列，估计于来岁春节前后投入运转。